我們公司做工業(yè)級無人機(jī)，就是那種用來做電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急測繪的機(jī)型。跟消費(fèi)級航拍機(jī)不一樣，這些無人機(jī)經(jīng)常要在雨天作業(yè)，防水性能不過關(guān)，飛上去容易，回來可就難了。

說個真實(shí)的事吧。去年夏天，有個客戶做山區(qū)電力巡線，飛到一半突然下雨了，無人機(jī)雖然飛回來了，但云臺和飛控進(jìn)了水，圖傳信號斷斷續(xù)續(xù)，巡檢數(shù)據(jù)導(dǎo)不出來，還得重新飛一趟?？蛻舢?dāng)時就火了，直接打電話質(zhì)問我們：“你們宣傳不是寫了防雨嗎？怎么下場雨就成這樣了？"

后來排查原因，發(fā)現(xiàn)是我們的防水測試環(huán)節(jié)出了問題。當(dāng)時實(shí)驗(yàn)室用的是一臺老式的無人機(jī)防水試驗(yàn)機(jī)，說白了就是幾個固定噴頭對著無人機(jī)噴水，水流方向固定，噴淋范圍也有限。我們覺得噴一下不進(jìn)水就算過了，根本沒考慮到無人機(jī)在實(shí)際飛行中是動態(tài)的，雨水會從各個方向打過來，角度、力度都在變化。固定噴頭只能模擬一個方向的淋雨，很多死角根本噴不到等問題。

客戶投訴之后，我們開始重新評估無人機(jī)防水試驗(yàn)方案。在行業(yè)展會上看到一臺新的無人機(jī)防水試驗(yàn)機(jī)，當(dāng)時吸引我的一個細(xì)節(jié)是噴淋系統(tǒng)可以上下左右擺動，能覆蓋無人機(jī)機(jī)身所有面，包括云臺縫隙、電機(jī)底座、電池倉蓋這些最容易進(jìn)水的薄弱部位。設(shè)備符合GJB 150.8A-2009和HB 6167.11等軍標(biāo)和航空標(biāo)準(zhǔn)，這對我們做工業(yè)級產(chǎn)品的來說很重要。

說實(shí)話，換這臺無人機(jī)防水試驗(yàn)機(jī)之前，我心里也沒底，畢竟又花了一筆預(yù)算。用了三個月之后，感覺錢確實(shí)沒白花。明顯的變化是，再沒有一批無人機(jī)因?yàn)榉浪疁y試漏檢而被客戶退回來。幾批產(chǎn)品下來一致性都很好，該過的過，該不過的也能明確指出來，不存在“碰運(yùn)氣"過關(guān)的情況。車間里的裝配師傅也有體會，說現(xiàn)在無人機(jī)防水試驗(yàn)機(jī)測試出來的結(jié)果跟戶外模擬飛行時的表現(xiàn)吻合度高了很多，不像以前那樣“實(shí)驗(yàn)室能過、一飛就漏"。

操作方面也比較順手。這臺無人機(jī)防水試驗(yàn)機(jī)支持可編程控制，可以根據(jù)不同的無人機(jī)型號和測試要求，預(yù)設(shè)不同的噴淋角度、水壓和時長。每次測試前調(diào)出對應(yīng)程序就行，不需要重新設(shè)置，省了不少時間。之前用那臺老設(shè)備，每次都要手動調(diào)噴頭角度，一個上午最多測兩三臺，現(xiàn)在效率高了不少。

售后也還行。有一次無人機(jī)防水試驗(yàn)機(jī)的一個噴嘴有點(diǎn)堵塞，打電話過去問，廠家那邊很耐心地指導(dǎo)我們怎么拆洗，還發(fā)了視頻教程，前后不到半個小時就搞定了。

選無人機(jī)防水試驗(yàn)機(jī)這件事，我的體會是別看設(shè)備不起眼，真正出問題的時候才知道它有多重要。如果你是做工業(yè)級或者軍標(biāo)級無人機(jī)的，建議在防水測試環(huán)節(jié)多花點(diǎn)心思，別在這上面省預(yù)算。我們用的是廣州岳信的無人機(jī)防水試驗(yàn)機(jī)，用下來大半年，整體挺滿意，沒出過什么岔子。